CNDF

Een boxkoeler is een waterkoelsysteem voor schepen. De koeler bestaat uit een U-buizenbundel die aan boord in de inrichting voor het innemen van zeewater is geplaatst, waardoor in de motorruimte ruimte wordt bespaard. De inrichting voor het innemen van zeewater is voorzien van in- en uitlaatroosters. Zeewater dat moet worden gekoeld, komt via het inlaatrooster naar binnen en stroomt langs de U-buizenbundel naar het uitlaatrooster, waarbij het water in de buizen wordt gekoeld. Het koeleffect wordt bereikt door de gedwongen circulatie van zeewater als het schip vaart of door natuurlijke convectie als het schip stilligt.

Condensors en gaskoelers van Kelvion zijn gebaseerd op modulaire ontwerpen. Wij bieden verschillende ventilatormaten, meerdere toerentallen en leveranciers in combinatie met een uitgebreid assortiment buis- en lamelprofielen, zodat producten nauwkeurig op de toepassingseisen kunnen worden afgestemd. Het brede scala van ventilatorkeuzes zorgt ervoor dat een optimale balans wordt bereikt tussen luchtvolume en -capaciteit, operationele geluidsniveaus en stroomverbruik om aan de marktprijsniveaus te voldoen. De buizen en lamellen kunnen in verschillende materialen worden geleverd, afhankelijk van de interne of externe corrosie-eigenschappen.

Al eeuwenlang zijn wij toonaangevend op het gebied van ontwikkeling en productie van inlaatluchtkoelers voor verbrandingsmotoren. Deze koelers, die op duizenden diesel- en gasmotoren zijn geïnstalleerd, staan wereldwijd bekend om hun uitstekende prestaties en betrouwbaarheid. Wij werken al jarenlang samen met wereldberoemde motorfabrikanten en licentiegevers van tweetakt- en viertaktmotoren. Deze samenwerkingsverbanden hebben geleid tot een omvangrijke database van inlaatluchtkoelerontwerpen voor verschillende typen gas- en dieselmotoren. Onze wereldwijde aanwezigheid met verkoopagenten over de hele wereld en productiefaciliteiten in Europa, Azië en Zuid-Amerika garanderen onze klanten wereldwijde service en technische ondersteuning voor alle vragen over inlaatluchtkoelers.

De EGR-koeler, die in nauwe samenwerking met onze klanten is ontwikkeld voor motoren met een normaal en laag toerental, zorgt ervoor dat het uitlaatgas van de recirculatie bij de laagst mogelijke temperatuur met de lucht wordt gemengd voor het verbrandingsproces. EGR-koelers zijn een essentieel onderdeel van EGR-systemen voor de volgende generatie motoren die nu al voldoen aan de toekomstige emissierichtlijnen volgens IMO (Internationale Maritieme Organisatie), EPA (Amerikaans milieuagentschap), EURO enz. Wij hebben verschillende koelerontwerpen ontwikkeld aan de hand van de verschillende vereisten van EGR-koelers bij tweetakt- en viertaktmotoren. Dankzij het gepatenteerde ontwerp voor het EGR-hogedruksysteem van viertaktmotoren kunnen uitlaatgassen, waarvan sommige meer dan 700 °C warm zijn, tot 50 °C afkoelen