View-on-forks

Het SurroundView camera-monitor systeem bestaat uit een achterzichtcamera, twee zijzichtcamera's en een vooruitrijcamera waardoor een 360° zicht gecreëerd wordt. Bijgevolg kunt u in alle opzichten veiliger en nauwkeuriger manoeuvreren. Via één centrale robuuste monitor ziet u alle zijdes rond de vrachtwagen. Door de overlapping van de camerabeelden heeft de chauffeur het overzicht op ieder persoon en elk object rond zijn voertuig.

Het Mid-mastview systeem beschikt over een camera die gemonteerd wordt aan een masttraverse van het binnenste mastdeel van uw reachtruck. Op de monitor ziet u het zicht op de vorken na de vrije heffing van de reachtruck, zodat de positionering optimaal kan gebeuren. Doordat de camera onder de vorken 'kijkt', heeft de chauffeur ook goed zicht op de liggers tijdens het wegzetten van de pallet. De monitor van het Mid-mastview systeem wordt met een volledig verstelbare klembeugel aan het beschermdak van de reachtruck bevestigd.

Met het lierzicht-camerasysteem op uw telescoopkraan heeft u altijd goed zicht op de lieren, zelfs bij de grotere types mobiele telescoopkranen. De lierzichtcamera wordt vaak gecombineerd met een hijslastzichtsysteem. De monitor kunt u gelijktijdig gebruiken voor het aansluiten van een lierzichtcamera én een hijslastzichtcamera. Met één druk op de knop schakelt de machinist eenvoudig tussen de camerabeelden.

Het robuuste en compacte Forkview systeem wordt aan de binnenkant van de vork gemonteerd. Vanwege de speciale vorm en sterke behuizing beschadigt de camera niet bij het laden of lossen van pallets. Door de openingshoek van 51 graden, heeft de chauffeur zicht op zowel de linker als de rechter lepel. De bestuurder kijkt gericht langs de lepels en ziet zo direct op zijn monitor of de vork goed gepositioneerd is, zodat de lepels op de juiste manier in de palletopeningen gestoken kunnen worden. Het perfecte zicht op de vorken met het Forkview camera-monitorsysteem, bespaart u kostbare tijd, vermindert aanzienlijk de kans op ongelukken en verbetert sterk de ergonomie van de chauffeur.