Perslucht - Import export

- *Als enige wereldwijd een luchtopbrengst van 500 l/m op 230V mono *Voorzien van interbuffer om piekbelasting te vermijden *Werkdruk 8 bar delta 10 bar,veiligheidsventielen op 12 bar *Uitgerust met dikwandige tank + garantie op +30 j zonder doorroesten *4 PK PM motor laat toe dat u slechts 16 AMP zekering nodig heeft *Traag lopende gietstalen pomp in V (950 tpm) *Relatief rustige loop met weinig lawaaihinder 72 dBa op 7m *Voorzien van 2 stevige draagwielen *Luchtverbindingen uitgerust met koelribben verzekert warmteafvoer *Voorzien van condenswater afloop onderaan de ketel *Uitgerust met perslucht reduceerventiel om de werkdruk eigenhandig in te stellen *Prestostaat van het merk Condor (D) *Voorzien van 5 persluchtuitgangen,ondermeer een bolkraan ¾” voor groot debiet *5j fabriekswaarborg mits correct onderhoud van de compressor *Compressorpomp aangedreven met V snaar *Weinig warmteontwikkeling van de perslucht staat garant voor een minieme condensvorming *Tank van 100L -

- Eigenschappen PMG compressor - * Bijzonder attractief in prijsvorming * Over gedimensioneerde schroef unit * Weinig lawaaihinder * Industrieel ontwerp voor intensief gebruik * Compacte uitvoering neemt weinig plaats in * Lage onderhoudskosten - Het grote verschil met de meeste schroefcompressoren in deze prijsklasse, is het lage toerental (3000 tpm) van het schroefelement, waardoor deze machines aanmerkelijk minder lawaaihinder uitstoten een hogere levensduur hebben, en veel minder warmteontwikkeling.Bijgevolg zal u zelden in hun technische omschrijving het toerental terugvinden. Dit houdt wel in dat onze automotive compressoren zijn gebouwd rond een veel grotere (lees duurdere) compressor pomp. De volledige compressor is opgebouwd en zeer transparant, filters zijn vrij toegankelijk. Dit maakt dat onze monteur sneller (dus goedkoper) het onderhoud kan uitvoeren. Wij begrenzen bewust de perslucht tot 10 bar, voor 95% van de persluchtvoorziening is dit ruim voldoende.

In de industrie is perslucht de veelzijdigste – en dus ook de meest gebruikte – energiebron. Perslucht gebruikt atmosferische druk om tijdens industriële processen energie over te brengen; die druk wordt gebruikt voor de aandrijving van persluchtgereedschappen zoals boren en hamers, van hydraulische luchtcilinders voor de automatisering van productieprocessen en nog veel meer. Perslucht wordt ook gebruikt voor de aandrijving van luchtremmen in mobiele vloten en treinen. In de industrie wordt perslucht echter zo vaak gebruikt dat hij – naast elektriciteit, water en gas – ook wel eens de vierde nutsbron wordt genoemd. Van die vier verbruikt perslucht echter veruit de meeste energie. Luchtcompressorsystemen kunnen wat grootte, output en kosten betreft erg verschillen. Wat wel een constante blijkt: als we de totale kosten van een compressorsysteem over zijn volledige levensduur bekijken, dan vertegenwoordigt de aanvankelijke investering slechts 25%.

Alle diensten voor perslucht: Onderhoud, herstelling, lekdetectie, verbruiksmeting, verhuur.

Een nog onderschat apparaat in de markt zijn de gastackers van BeA, die op exclusieve basis door Contimeta Bevestigingstechniek in Nederland wordt geleverd. Van deze gastackers (snoerloos en zonder compressor) zijn twee soorten, t.w.: - als Dynamic Nailtacker D90, speciaal voor houttoepassingen - als Dynamik Betontacker CN-60, vooral toegepast bij het bevestigen van metalen profielen (z.g. metal stud) op betonnen en gasbetonnen ondergrond. - Kijk voor meer informatie op: https://contimeta.com/nl/producten/bevestigingstechniek/bevestigingsapparaten/tackers-voor-nagels/gastackers/articles/g+c+ch+a+view#

Schroefcompressor zonder olie, wtergeïnjecteerd. Betrouwbaar, talrijke referenties.