BERTAZZON 3B SRL

De schommelcarrousel bestaat uit een draaiende structuur die één rij schommelstoelen ondersteunt. De hele structuur is thermisch verzinkt, met uitzondering van de centrale kolom, en is bedekt met handgeschilderde decoratieve glasvezelpanelen waarop verlichting is bevestigd. De schommelstoelen en hun ondersteunende kettingen zijn gemaakt van roestvrij staal, terwijl de zitting van glasvezel is. Het dak is gemaakt van brandvertragend canvas. De rotatie wordt verzorgd door een zelfremmende wisselstroommotor.

Het botsautopaviljoen bestaat uit een afgebakend stalen platform en een dakstructuur waar elektrisch aangedreven voertuigen individueel worden bediend door de passagiers. Elke auto heeft een capaciteit van 2 passagiers en is uitgerust met opgeblazen rubberen bumperali rondom. De stroomtoevoer naar de auto gebeurt via het stalen voetpad en een stalen net aan het plafond dat aan de dakstructuur is bevestigd (traditionele stroomopname). Het rijoppervlak wordt langs de omtrek begrensd door een stalen bumperstructuur en een aluminium naderende treeplank. Er is ook een reling verkrijgbaar. De hele structuur is thermisch verzinkt en de treeplank is gemaakt van aluminium antislipplaat. Het dak is gemaakt van brandwerend canvas.

De Bertazzon botsauto's zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoepbaan omgeven door een omheind bumperprofiel. De Ali's zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 40-70 Volt. De laagspanningsmotor is ook beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon botsauto's zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoepbaan omgeven door een omheind bumperprofiel. De Ali's zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 40-70 Volt. De laagspanningsmotor is ook beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De "Midi" botsauto's van Bertazzon zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoepbaan omgeven door een omheind bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben een capaciteit van één volwassene en één kind elk en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 40-70 Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon botsauto's zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoepbaan omgeven door een omheind bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 60-11O Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon botsauto's zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoeprand omgeven door een omheind bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 60-11O Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon botsauto's zijn ontworpen voor gebruik op een speciale stalen stoeprand omgeven door een omheind bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 60-11O Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon bumperwagens zijn ontworpen om te rijden op een stalen stoepspoor omgeven door een bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen voertuigen onderling en met de bewaking te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 60-11O Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.

De Bertazzon bumperwagens zijn ontworpen om te rijden op een stalen stoepspoor omgeven door een bumperprofiel. De AII-wagens zijn uitgerust met opgeblazen rubberen bumper rondom, speciaal ontworpen om de impact tussen de voertuigen onderling en met de bewaker te verminderen. Deze voertuigen hebben elk een capaciteit van twee passagiers en zijn uitgerust met vaste veiligheidsgordels. De aandrijfeenheid bestaat uit een door Bertazzon zelfgemaakte gepatenteerde koppelingsloze gelijkstroommotor met een variabele spanning van 60-11O Volt. Er is ook een laagspanningsmotor beschikbaar voor "Floor power pick-up" installaties.