C.M. DI MUNARI ANDREA

De baan-rit bestaat uit een open paviljoen waar automatisch bestuurde voertuigen (multi-passagiers) langs de betreffende rails rijden. Elke wagen heeft een capaciteit van 2 of 4 passagiers. Deze voertuigen zijn ontworpen om op meerdere niveaus te rijden. Het voertuig bestaat uit een gelakt stalen chassis. De aandrijfeenheid bestaat uit een gelijkstroomtandwielmotor die verbonden is met de wielen van de achteras.

De dark-ride bestaat uit een omheind paviljoen waar automatisch bestuurde voertuigen (meerdere passagiers) langs de juiste rails over "angstaanjagende" scènes met animaties en geluidseffecten rijden. Elke auto heeft een capaciteit van 4 passagiers en is uitgerust met heupgordels om de passagiers tijdens de rit in de voertuigen te houden. Dit Dark-Ride voertuig is ontworpen voor gebruik op een gelijkvloerse rit met vlakke ondergrond. Het voertuig bestaat uit een chassis van gelakt staal, omgeven door een bumperprofiel en een carrosserie van gelakt glasvezel. De aandrijfeenheid bestaat uit een AC-tandwielmotor die is verbonden met aandrijfwielen die langs de baan "klapperen". De elektromotor wordt aangestuurd door een frequentieregelaar die geprogrammeerd is met vooraf ingestelde operationele snelheden. Het voertuig wordt ondersteund door vier zwenkwielen.

De dark-ride bestaat uit een omheind paviljoen waar automatisch bestuurde voertuigen (meerdere passagiers) langs de rails rijden over een "angstaanjagende" scène met animaties en geluidseffecten. Elke auto heeft een capaciteit van 2 passagiers en is uitgerust met heupgordels om de passagiers tijdens de rit in de voertuigen te houden. Het voertuig bestaat uit een geverfd stalen chassis, omgeven door bumperprofiel en een geverfde glasvezel carrosserie. De aandrijfeenheid bestaat uit een gelijkstroomtandwielmotor die is verbonden met de wielen van de achteras. Het voertuig wordt ondersteund door een voorwagen en twee achterwielen (opgepompte banden).

De schommelcarrousel bestaat uit een draaiende structuur die langs een centrale kolom omhoog komt en drie rijen schommelstoelen ondersteunt; op de binnenste rij staan 16 stoelen met dubbele zitplaatsen voor een volwassene en een kind. De hele structuur is thermisch verzinkt, met uitzondering van de centrale kolom, en is bedekt met handgeschilderde decoratieve glasvezelpanelen waarop verlichting is bevestigd. De schommelstoelen en hun ondersteunende kettingen zijn van roestvrij staal. Het dak is gemaakt van brandvertragend canvas. De rotatie wordt verzorgd door twee zelfremmende AC-motoren bovenaan en één AC-motor onderaan de centrale kolom. Alle motoren worden aangestuurd door frequentieregelaars en het hele systeem wordt aangestuurd door PLC's.